Até agora, a indústria concordou que as baterias de íon de lítio ainda são o principal método de armazenamento de energia para veículos elétricos, mas agora várias empresas começaram a considerar o uso de baterias de supercapacitor como um bom dispositivo complementar para baterias de íon de lítio.
Bateria super capacitor
Uma empresa sul-coreana de eletrônicos afirma investir US $ 9 milhões para expandir a capacidade de produção de seus produtos de bateria supercapacitor para transporte, sistemas de energia e eletrônicos de consumo. Nos Estados Unidos, existem três empresas capazes de projetar e fabricar materiais e eletrólitos para produtos de bateria supercapacitor.
Em comparação com os produtos de bateria tradicionais, as baterias do supercapacitor podem armazenar menos energia. Portanto, em veículos elétricos plug-in em casa, este tipo de capacitor não pode ser usado como um dispositivo de alimentação sozinho, mas deve ser usado em conjunto com células de combustível. Usar. Por outro lado, as baterias do supercapacitor têm a capacidade de descarregar rapidamente a energia elétrica armazenada. Além disso, o tempo de carregamento desse tipo de capacitor também é muito curto, leva apenas alguns segundos ou minutos para completar o carregamento e o desempenho após carregamento múltiplo não será reduzido.
Atualmente, esse tipo de bateria de supercapacitor tem sido usado em produtos eletrônicos de consumo em câmeras digitais e outras ocasiões para fornecer energia para lanternas que requerem grande entrada de energia instantânea. De acordo com especialistas relevantes, quais são os principais problemas que os supercapacitores enfrentam no futuro? Aumentar a tensão de operação desse capacitor permite que ele funcione em um ambiente de alta tensão.
De acordo com os engenheiros da Ioxus, os supercapacitores são um bom complemento para energia ambientalmente correta, o que pode tornar os métodos de fornecimento de energia, como baterias, células de combustível, geração de energia solar ou eólica mais perfeitos. Ao mesmo tempo, os materiais usados neste tipo de capacitor também são bastante ecológicos e o preço é parcialmente mais fácil de aceitar.
A direção do desenvolvimento futuro da tecnologia de bateria do supercapacitor:
Joel Schindall, engenheiro de eletrônica da computação do Massachusetts Institute of Technology, disse que nos próximos anos a capacidade de armazenamento de energia dos supercapacitores terá um salto qualitativo. A velocidade de descarga atual dos supercapacitores é 10 vezes maior que a das baterias tradicionais e a capacidade de armazenamento de energia é igual em volume. Nessas condições, é apenas 5% do último.
Ele disse:" Os supercapacitores são muito úteis em certas ocasiões onde as operações de carga e descarga são frequentemente realizadas, como no sistema de freio de recuperação de energia de frenagem (que é o sistema Coles que o hospedeiro reclama o dia todo nos cinco conjuntos de CCAV F1 programas). , Este tipo de capacitor é muito útil. Claro, este tipo de produto não pode substituir a bateria em grande escala.
Nos últimos cinco anos, a equipe de pesquisa liderada por Schindall tem estudado a substituição do elemento de armazenamento de energia em supercapacitores - material de carbono ativado poroso por outro material de nanotubo de carbono + elemento de armazenamento de energia de matriz condutiva. Eles também estabeleceram isso no início deste ano. Empresa FastCap para comercializar os resultados de pesquisas relevantes.
Schindall disse que a capacidade de armazenamento de energia dos produtos supercapacitores acabará por chegar a cerca de 25% da bateria. Atualmente, a capacidade de armazenamento de energia dos nanomateriais desenvolvidos pelo MIT atingiu o dobro do nível dos materiais de carvão ativado. E nos próximos meses, seu instituto A equipe de pesquisa líder também demonstrará um produto com 5 vezes a capacidade de armazenamento de energia do carvão ativado.
